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　随着人们对环保意识的不断增强，国家对车辆排放标准的法规也是密集出台。自2014年国四政策实施之后，AC922038原厂进口斯堪尼亚ECU批发价，不少车型上都安装了后处理器排放系统。　　选择性催化还原法SCR排放系统则是常见的一种尾气处理方式，这种方法简单，易行，有效被广大车企所采用。

　　可是在冬天，尿素喷嘴堵塞和排气管上析出尿素结晶体却会一些让卡友着实着急。其实，这两种故障现象只需卡友平时注意保养和用车操作习惯，大部分情况是可以避免的。

尿素泵一般会出现哪些故障又该如何去诊断呢？

现象：尿素泵不吸液，这个时候我们应该怎么办

尿素泵不抽液体说明尿素泵液路有问题；这是我们再检测下尿素泵气路，看是否有问题；检查气路的方法：把车上泵的总线束拆下，用设备上线束连接到泵上，确保车上的气压够0.85MPa，;然后点击设备上的清空，如果有气体出来，说明气路没有问题，如果气路有问题，结合故障8解决气路的问题。

尿素泵不抽液往往是尿素泵单向阀有问题，或者进液快插接头堵住引起的。

现象：尿素泵正常喷射，但车还是报故障

用肉眼检查时发现尿素泵在喷射，AC922038原厂进口斯堪尼亚ECU原厂，但是车跑起来后就会报故障出来，博尔塔拉AC922038原厂进口斯堪尼亚ECU，这种一般都是气体流量不足导致的，空气电磁阀的气体流量一般在20L/H，空气电磁阀使用时间久了后，出气量就会减小，需要适当做下清理后，尿素泵则可以正常工作。

目前，多种柴油机尾气后处理技术已被提出并处于研发状态，其中氧化催化(DOC)、微粒过滤器(DPF)、NOx 选择催化还原(SCR)等技术有望达到实用化。选择催化还原也称 SCR(Selective Catalytic Reduction)方法，该技术能使尾气中 NOx被加速还原的同时有效抑制氧化反应，并能在不降低发动机效率的前提下使 NOx 转化率达到 90%，具有较好的燃油经济性与高抗硫性等优点。为满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准，SCR 技术已成为中重型柴油机企业 NOx 净化方案，并日趋为人们接受成为柴油机尾气 NOx 后处理的主流研究方向。

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